NoteEn raison de sa taille physique et de son poids, et du fait que votre coffre d'installation pénètre dans la coque du navire, il est très important que l'unité de coque soit installée et fixée correctement. Le portique de l’unité de coque doit être fixé à la cloison, au moyen de supports mécaniques. Les dimensions et la résistance des supports doivent être adéquates pour éviter les vibrations induites par le vortex. Il s'agit d'une exigence pour assurer la sécurité du système ST90 et du navire.
L'unité de coque doit être montée au-dessus de votre coffre d'installation, au bas de la coque. Votre coffre d'installation pénètre dans la coque du navire et permet au transducteur d'être abaissé dans la mer. L'unité de coque est normalement située dans la partie avant du navire.
Comme recommandation générale, l'unité de coque doit être orientée avec le treuil/ moteur inférieur pointant vers l’arrière. Si cette orientation rend difficile l'accès à l'unité de commande du moteur, l'unité de coque peut être tournée, pendant son
installation, dans la direction la plus appropriée.
Des grues et des équipements de levage appropriés doivent être disponibles. Un accès libre à travers la coque ou les ponts sur le dessus de votre coffre d'installation doit être prévu.