Installation du tube adapté à la vanne de coque.
Le tube est monté au-dessus de la vanne de coque. La partie supérieure est parallèle à la surface de la mer dans des conditions météorologiques normales. Le tube du transducteur le protège lorsque le système ST90 n’est pas utilisé.
Conditions préalables
Cette tâche doit être accomplie en cale sèche. Le chantier naval chargé de l'installation doit fournir l’ensemble des outils et la main d’œuvre nécessaire. Les articles spécifiques suivants sont requis pour cette tâche.
•  Graisse de silicone
•  Lubrifiant anti-grippage
•  Clé dynamométrique
•  Agencement de levage
•  Joint torique
•  Matériel de montage
On suppose que la vanne de coque a déjà été installée.
Note
Le tube du transducteur est lourd. L’utilisation d’un matériel de levage approprié minimise les risques d’accidents corporels et de dommages matériels. Seul un équipement certifié pourra être utilisé.
Contexte
Le tube du transducteur peut être fourni par Kongsberg Maritime. Autrement, vous pouvez concevoir et fabriquer un tube adapté sur mesure.
Seules les étapes de base de la tâche sont proposées. Des procédures supplémentaires avec plus d'informations et/ ou de détails doivent être fournies par le chantier naval d'installation pour s'adapter aux propriétés du navire.
•  La surface de contact supérieure de la vanne de coque doit être protégée, à tout moment, avec un couvercle en bois, jusqu'à ce que la station d'accueil du transducteur soit installée. Il est très important que cette surface soit propre et en bon état, car elle doit être étanche après l'installation de la station d'accueil du transducteur.
•  La surface de contact supérieure de la station d'accueil du transducteur doit être protégée, à tout moment, avec un couvercle en bois, jusqu'à ce que l’unité de coque soit installée. Il est très important que cette surface soit propre et non endommagée, car elle doit être étanche après l'installation de l’unité de coque.
Procédure
1 Fixez les palans nécessaires au tube du transducteur et assurez-vous qu'il soit soulevé du bon côté orienté vers le haut.
Assurez-vous que le bas du tube du transducteur soit bien aligné avec la bride de montage de la vanne de coque.
2 Descendez le tube du transducteur à l’intérieur du compartiment de l’unité de coque, mais stoppez-le à quelques centimètres au-dessus de la vanne de coque.
Note
N’endommagez aucun revêtement.
3 Préparez la vanne de coque.
a Retirez le capot de protection de la surface de contact de la vanne de coque.
b Vérifiez que la surface de contact sur la vanne de coque soit propre et intacte.
c Appliquez une fine couche de graisse silicone sur le joint torique et placez-le dans la rainure de la vanne de coque.
4 Attachez les écrous et rondelles pendant que le tube du transducteur est encore suspendu.
5 Lubrifiez le filetage avec un lubrifiant antigrippant commercial de qualité supérieure.
6 Orientez le tube du transducteur dans la direction souhaitée.
7 Abaissez soigneusement le tube du transducteur sur la vanne de coque tout en serrant les écrous.
8 Débranchez et enlevez les palans du tube du transducteur.
9 Serrez les écrous au couple 472 Nm.
10 En fonction du support mécanique fourni par les ponts et/ou cloisons existants, concevoir, fabriquer et installer un support mécanique supplémentaire pour le tube d'installation.
La nécessité d'un tel support mécanique doit être décidée par un architecte naval.