Montage de la vanne de coque
La vanne de coque doit être installée de façon à ce que la surface supérieure soit parallèle à la surface de la mer dans des conditions météorologiques normales. Le tube du transducteur placé au-dessus de la vanne de coque doit également rester vertical.
Conditions préalables
Cette tâche doit être accomplie en cale sèche. Le chantier naval chargé de l'installation doit fournir l’ensemble des outils et la main d’œuvre nécessaire. Les articles spécifiques suivants sont requis pour cette tâche.
•  Graisse de silicone
•  Lubrifiant anti-grippage
•  Clé dynamométrique
•  Agencement de levage
•  Joint torique
•  Matériel de montage
Note
La vanne de coque est lourde. Un équipement de levage approprié (palan, grue portative ou grue de bord) est indispensable. L’utilisation d’un matériel de levage approprié minimise les risques d’accidents corporels et de dommages matériels. Seul un équipement certifié pourra être utilisé.
Il est présumé que la bride de montage a été correctement installée.
Contexte
Seules les étapes de base de la tâche sont proposées. Des procédures supplémentaires avec plus d'informations et/ ou de détails doivent être fournies par le chantier naval d'installation pour s'adapter aux propriétés du navire.
La surface de contact supérieure de la vanne de coque doit être protégée, à tout moment, avec un couvercle en bois, jusqu'à ce que la station d'accueil du transducteur soit installée. Il est très important que cette surface soit propre et en bon état, car elle doit être étanche après l'installation de la station d'accueil du transducteur.
Procédure
1 Fixez les palans nécessaires à la vanne de coque et assurez-vous qu'elle soit du bon côté vers le haut.
La vanne de coque fonctionnera dans n’importe quelle position, mais nous vous recommandons de la monter avec les étiquettes d’identification et les marques de classification vers le haut. Vous devez également considérer l'accès aux interrupteurs de position, et (si nécessaire) le raccord du tuyau hydraulique.
2 Descendez la vanne de coque à l’intérieur du compartiment de l’unité de coque, mais arrêtez quand elle est quelques centimètres au-dessus de la bride de montage.
Note
N’endommagez pas le revêtement de surface de la vanne de coque, ni les interrupteurs de position ou (le cas échéant) le vérin hydraulique.
3 Vérifiez que le revêtement de surface de la vanne de coque soit propre et intacte.
4 Préparez la bride de montage.
a Retirez le capot de protection de la surface de contact de la bride de montage.
b Vérifiez que la surface de la bride de montage soit propre et intacte.
c Appliquez une fine couche de graisse silicone sur le joint torique et placez-le dans la rainure de la bride de montage.
5 Fixez les écrous et rondelles pendant que la vanne de coque est encore suspendue.
En raison de l’espace limité, mettre et/ou serrer certains écrous peut s'avérer difficile. Une alternative est alors d'utiliser du Loctite 270 ou similaire.
6 Lubrifiez le filetage avec un lubrifiant antigrippant commercial de qualité supérieure.
7 Abaissez soigneusement la vanne sur la bride de montage tout en serrant les écrous.
8 Vérifiez que la vanne soit bien positionnée et alignée.
9 Débranchez et enlevez les palans de la vanne de coque.
10 Serrez les écrous au couple 472 Nm.