Inspection du transducteur
Pendant que le navire est encore en cale sèche, la surface de votre transducteur doit être inspectée pour détecter d'éventuels dommages qui pourraient avoir été infligés pendant l'installation.
Conditions préalables
Les unités matérielles du système ST90 sont installées comme spécifié dans ce manuel.
•  Le navire est en cale sèche.
•  Le système ST90 est éteint.
•  Aucun outil ni instrument ne sont nécessaires.
•  Si vous constatez des dommages, vous avez besoin d'une caméra haute résolution pour les documenter.
Contexte
Le transducteur est recouvert d’un revêtement protecteur rouge épais fait d’un type de matière plastique spéciale. La gaine de protection rouge est une partie essentielle du transducteur. Il est très important que ni ce revêtement, ni les parties internes du transducteur ne soient endommagés pendant la manipulation, l'installation ou le nettoyage. Tous les trous et/ou rayures sur la surface du transducteur peuvent laisser l'eau pénétrer dans le transducteur. En cas de fuite, le transducteur doit être remplacé.
Procédure
1 Baisser le transducteur en utilisant la manivelle.
a Localisez la manivelle à l'intérieur de l'unité de commande du moteur.
b Retirez la manivelle de sa position de stockage.
c Retirez le bouchon en plastique sur le couvercle supérieur de l’unité de coque.
d Montez la manivelle sur le bout d'arbre à travers le trou du couvercle supérieur.
e Repérez la vis de desserrage des freins sur le moteur.
f Utilisez une clé Allen de 4 mm pour faire tourner la vis dans le sens horaire, jusqu'à ce que le frein moteur soit desserré.
g Utilisez la manivelle pour abaisser le transducteur.
2 Effectuez une vérification visuelle approfondie de votre transducteur.
Vérifiez les bosses, les rayures, les trous ou tout autre dommage à la surface.
Note
Il est très important que ni ce revêtement, ni les parties internes du transducteur ne soient endommagés pendant la manipulation, l'installation ou le nettoyage. Tous les trous et/ou rayures sur la surface du transducteur peuvent laisser l'eau pénétrer dans le transducteur. En cas de fuite, le transducteur doit être remplacé.
3 Si vous constatez des dommages suspects, prenez des photos haute résolution qui montrent les dommages.
4 Contactez votre revendeur ou votre organisation d'assistance de Simrad pour obtenir plus d’informations.
5 Utilisez la manivelle pour hisser le transducteur.
a Tourner la manivelle jusqu’à ce que le transducteur soit complètement rétracté.
b Desserrez la vis de desserrage du frein pour engager le frein moteur.
c Vérifiez avec la manivelle pour vous assurer que le frein moteur est engagé.
d Retirez la manivelle de la fusée et montez-la dans sa position de stockage, dans l'unité de commande du moteur.
Résultat
Exigences Résultats
Votre transducteur est propre et exempt de rayures, bosses ou autres dommages physiques.  
Date et signature: