生成噪音/速度曲线以确定船只噪音
SU90 系统的性能总会受到各种噪声源的限制。 在此测试期间,针对不同的船速进行噪音测量。 为噪音测量选择的天气和海况将采用测试时的天气和海况。
先决条件
SU90 系统已打开并正常运行。 该船舶在海上。 建议的最小深度为 100 米。 如果从驾驶台以外的任何其他舱室操作 SU90 系统,则需要与驾驶台建立开放的双向口头沟通渠道。 您需要以下设备:
•  个人计算机 
•  电子表格 程序
如果您希望使用“silent ship(船舶静音)”进行测试,则必须满足以下先决条件:
•  水必须尽可能深。 建议的最小深度为 100 米。
•  附近不得有其他船只。
•  必须关闭尽可能多的机械设备。 尤其重要的是关闭可能导致电噪音的电机以及冷却系统和液压泵。
•  为防止干扰,必须关闭所有其他水声仪器。
如果您在繁忙的港口或在有噪音源的情况下进行测试,敏感的接收器将探测到附近水域中的所有噪音。
景况
由于每次 ping 时噪音都会有所变化,您必须对每个船速进行五次测量,然后再计算平均噪音。
提示
如果您在噪音测试期间记录了所有原始数据,则可以在以后使用回放文件重复测试。
您可能希望在现实条件下绘制噪音/速度曲线。 这意味着所有相关的船舶系统都在正常使用中。 如果噪音水平非常高,则可使用“silent ship(船舶静音)”设置重复测试。 要隔离噪声源,请关闭各个船舶系统,并检查噪音水平是否有任何变化。
当换能器完全降下后,船舶速度不得超过升降台允许的最高速度。 此最高速度取决于换能器的物理尺寸、升降台的机械结构以及换能器已降下的距离。 System Protection(系统保护)”页面允许您定义一个限制,如果超过最大速度,该限制就会触发警报。 System Protection(系统保护)”页面位于“Installation(安装)”对话框中。
Image
图示:
读取噪音圈中的噪音值。 使用 0 度(直上)时读数的平均值。
程序
1 请确保龙骨下方有足够的水深来降下换能器。
2 将换能器降下至其底部位置。
3 如有必要,与驾驶台建立单独的通信线路,以在测试过程中验证船速。
4 请进行以下准备。
a 在显示界面的底部,选择“Bow Up(船首向上)” 演示模式,然后激活“Horizontal(水平)”视图 。
b 打开“Operation (操作)”菜单。
1 Operation(操作)设置为 Normal(正常)。
2 将“Tx Power (Tx 功率)”设置为“Off (关闭)”。
c 打开 Active(活动)菜单。
1 TVG(时间可变增益)设置为 0 log R
2 将“Ping-Ping Filter(Ping-Ping 过滤器)”设置为“Off(关)”。
3 将“Pulse Type (脉冲类型)”设置为“CW Short(CW 短)”。
4 频率设置为 20 kHz
5 将“Horizontal TX Sector(水平 TX 区段)”设置为“Omni(全方位)”。
6 将“Vertical TX Sector(垂直 TX 区段)”设置为“Normal(正常)”。
7 AGC (自动增益控制)设置为 “Off(关闭)”。
8 RCG(回响受控增益)设置为 0(零)。
9 将“Noise Filter(噪音过滤器)”设置为“Off(关)”。
d 打开 Setup(设置)菜单。
e 打开“BITE (内置测试设备)”对话框。
f 选择“Noise (噪音)”以打开页面。
g 选择“Start Noise Measurements (启动噪音测量)”。
5 对每个船速和操作频率重复以下操作。
a 让驾驶台设置速度。
b 如果可能,请在顶部菜单栏上验证船速。
c 读取噪音圈中的噪音值。
d 将数值记录在结果表中。
e 为从 2 kHz 到 30 kHz 的每个频率重复执行以下操作。
1 将工作频率提高 2 KHz。
2 读取噪音圈中的噪音值。
3 将数值记录在结果表中。
f 让驾驶台设置下一个速度。
6 完成所有测量后,在电子表格中输入数据(速度和噪音)以创建曲线。
7 将换能器提起至其上部位置。
8 关闭“BITE (内置测试设备)”对话框。
结果
速度/频率/噪音
Speed(速度) 频率 噪音水平 
0  

 
2  

 
4  

 
6  

 
8  

 
10  

 
12  

 
14  

 
16  

 
18  

 
20  

 
海洋情况:  

水深:  

使用此表记录数值。 将其打印出来并制作多份副本。 或者,您可以直接在电子表格中输入数值。