Vue d'ensemble d’installation de l’unité de coque
L'unité de coque est une partie importante et cruciale du système sonar. En raison de sa taille physique et de son poids, et du fait que votre coffre d'installation pénètre dans la coque du navire, il est très important que l'unité de coque soit installée et fixée correctement.
Conditions préalables
Le chantier naval chargé de l'installation doit fournir l’ensemble des outils et la main d’œuvre nécessaire.
Avant d'installer l'unité de coque, vous devez avoir monté et préparé le coffre d'installation.
Des grues et des équipements de levage appropriés doivent être disponibles. Un accès libre à travers la coque ou les ponts sur le dessus de votre coffre d'installation doit être prévu.
Note
L'unité de coque est lourde. Un équipement de levage approprié (palan, grue portative ou grue de bord) est indispensable. L’utilisation d’un matériel de levage approprié minimise les risques d’accidents corporels et de dommages matériels. Seul un équipement certifié pourra être utilisé.
Contexte
Seules les étapes de base de la tâche sont proposées. Pour plus d'informations, reportez-vous aux autres descriptions et tâches dans ce chapitre.
L'unité de coque, le transducteur et le câble du transducteur doivent être manipulés avec soin.
Note
•  Une garniture en mousse protège le transducteur des éventuels dommages qui pourraient survenir lors du transport et de l'installation de l'unité de coque. Ne retirez pas cette protection pendant le transfert de l'unité de coque au local du sonar.
•  Le transducteur est recouvert d’un revêtement protecteur rouge épais fait d’un type de matière plastique spéciale. La gaine de protection rouge est une partie essentielle du transducteur. Il est très important que ni ce revêtement, ni les parties internes du transducteur ne soient endommagés pendant la manipulation, l'installation ou le nettoyage. Tous les trous et/ou rayures sur la surface du transducteur peuvent laisser l'eau pénétrer dans le transducteur. En cas de fuite, le transducteur doit être remplacé.
•  La surface de contact supérieure de votre coffre d'installation doit être protégée avec une bride aveugle ou un couvercle en bois jusqu'à ce que la station d’accueil du transducteur soit installée. Il est très important que cette surface soit propre et non endommagée, car elle doit être étanche après l'installation de l’unité de coque, dans la partie supérieure de votre coffre d'installation.
•  L'unité de commande de moteur ne doit jamais être démontée physiquement du portique de l'unité de coque.
Comme recommandation générale, l'unité de coque doit être orientée avec le treuil/ moteur inférieur pointant vers l’arrière. Si cette orientation rend difficile l'accès à l'unité de commande du moteur, l'unité de coque peut être tournée, pendant son installation, dans la direction la plus appropriée.
Procédure
1 Familiarisez-vous avec l'unité de coque en inspectant sa taille et ses propriétés.
2 Déballez l’unité de coque hors de sa caisse de transport.
3 Soulevez l’unité de coque (avec la protection du transducteur toujours en place !) et situez-la verticalement sur votre coffre d'installation.
4 Abaissez soigneusement l’unité de coque sur la partie supérieure de votre coffre d'installation.
5 Montez un tuyau de ventilation sur le robinet de purge d'air.
6 Concevez, fabriquez et montez les supports mécaniques appropriés pour éviter les vibrations.
7 Inspectez votre transducteur de près pour tout signe de bosses, fissures, fractures ou trous.
8 Effectuez une inspection visuelle détaillée de l'ensemble de l'installation de l’unité de coque pour vérifier la qualité du travail.