Inspection du transducteur
Pendant que le navire est encore en cale sèche, la surface de votre transducteur doit être inspectée pour détecter d'éventuels dommages qui pourraient avoir été infligés pendant l'installation.
Conditions préalables
Le système SX90 est installé suivant les indications décrites dans le manuel d'installation du SX90 Le système SX90 est éteint. Le navire est en cale sèche. Aucun outil ni instrument ne sont nécessaires. Si vous constatez des dommages, vous avez besoin d'une caméra haute résolution pour les documenter.
Contexte
Le transducteur est recouvert d’un revêtement protecteur rouge épais fait d’un type de matière plastique spéciale. La gaine de protection rouge est une partie essentielle du transducteur. Il est très important que ni ce revêtement, ni les parties internes du transducteur ne soient endommagés pendant la manipulation, l'installation ou le nettoyage. Tous les trous et/ou rayures sur la surface du transducteur peuvent laisser l'eau pénétrer dans le transducteur. En cas de fuite, le transducteur doit être remplacé.
Image
A Partie inférieure du manchon d'arbre
B Partie inférieure de l'arbre du transducteur
C Transducteur avec son revêtement protecteur rouge
Procédure
1 Baisser le transducteur en utilisant la manivelle.
a Localisez la manivelle à l'intérieur de l'unité de commande du moteur.
b Retirez la manivelle de sa position de stockage.
c Retirez le bouchon en plastique sur le couvercle supérieur de l’unité de coque.
d Montez la manivelle sur le bout d'arbre à travers le trou du couvercle supérieur.
e Repérez la vis de desserrage des freins sur le moteur.
f Utilisez une clé Allen de 4 mm pour faire tourner la vis dans le sens horaire, jusqu'à ce que le frein moteur soit desserré.
g Utilisez la manivelle pour abaisser le transducteur.
2 Effectuez une inspection visuelle du transducteur.
Vérifiez que la surface de l’appareil n’ait ni bosse, ni rayure, ni trouou autre dommage.
Note
Il est très important que ni ce revêtement, ni les parties internes du transducteur ne soient endommagés pendant la manipulation, l'installation ou le nettoyage. Tous les trous et/ou rayures sur la surface du transducteur peuvent laisser l'eau pénétrer dans le transducteur. En cas de fuite, le transducteur doit être remplacé.
3 Si vous suspectez quelque dommage que ce soit, prenez une photo haute résolution.
4 Contactez votre fournisseur ou le service d’assistance technique de Simrad.
5 Utilisez la manivelle pour hisser le transducteur.
a Tourner la manivelle jusqu’à ce que le transducteur soit complètement rétracté.
b Desserrez la vis de desserrage du frein pour engager le frein moteur.
c Vérifiez avec la manivelle pour vous assurer que le frein moteur est engagé.
d Retirez la manivelle de la fusée et montez-la dans sa position de stockage, dans l'unité de commande du moteur.
Résultat
Exigences Résultats
Votre transducteur est propre et exempt de rayures, bosses ou autres dommages physiques.  
Date et signature: