Bajar y subir el transductor utilizando la manivela
El Panel Operativo controla la bajada y la subida del transductor. En caso de ocurrir un fallo en la corriente, el transductor se puede subir o bajar manualmente con una manivela.
Requisitos previos
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Necesita un destornillador adecuado o una moneda grande para abrir el armario de la Unidad de Control Motor. Puede que también necesite una llave Allen de 4 mm.
Contexto
En unidades de casco de mayor tamaño, el motor de elevación cuenta con un freno del motor. El freno del motor debe soltarse antes de bajar o subir el transductor manualmente.
Importante
Cuando no esté en uso, la manivela siempre debe situarse dentro de la Unidad de Control Motor. Cuando se le saca de su posición de almacenamiento, la manivela suelta un interruptor de seguridad que desactiva la operativa de la unidad de casco..
Procedimiento
1 Asegúrese de que hay suficiente agua bajo el casco antes de descender el transductor.
Si su barco está en dique seco, asegúrese de que hay suficiente altura entre el casco y el suelo del dique seco. El espacio bajo el casco debe estar libre de herramientas, andamios, personal y otros obstáculos.
2 Elimine los fusibles de corriente de la unidad de casco.
3 Abra la puerta del armario.
4 Localice el Interruptor Protector del Motor (S301).
5 Desactive el Interruptor Protector del Motor (S301) poniendo el interruptor en OFF.
6 Bajar el transductor
a Localice la manivela dentro de la Unidad de Control Motor.
b Retire la manivela de su posición de almacenamiento.
c Retire el enchufe de plástico en la cubierta superior de la unidad de casco.
d Monte la manivela en el eje acople a través del orificio en la cubierta superior.
e Busque el tornillo que anula el freno en el motor.
f Utilice una llave Allen de 4 mm para girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que el freno del motor esté suelto.
g Gire la manivela hasta que el transductor haya descendido por completo.
7 Elevar el transductor
a Gire la manivela hasta que el transductor esté retraído por completo.
b Suelte el tornillo de frenado para engranar el freno del motor.
c Compruebe con la manivela para asegurarse de que el freno del motor está accionado.
d Retire la manivela del eje acople y móntela en la posición de almacenamiento en la Unida de Control Motor.
e Active el Interruptor Protector del Motor (S301) poniendo el interruptor en ON.
8 Asegúrese de que el Hoist/Lower Switch (Conmutador de Subida/Bajada) está en modo REMOTE (Remoto).
Nota
Para una operativa normal desde el Panel Operativo, el interruptor debe estar en modo REMOTE (Remoto).
9 Cierre la puerta del armario.
10 Inserte los fusibles de corriente de la unidad de casco.