Contexto
El transductor está cubierto con una pintura roja o negra protectora hecha de un plástico especial. La pintura protectora es una parte fundamental del transductor. Es muy importante que ni esta pintura ni las partes internas del transductor sufran ningún daño durante el manejo, instalación o limpieza. Cualquier orificio y/o rasguño en la superficie del transductor harán que el agua penetre en el mismo. En caso de que haya alguna filtración, el transductor deberá reemplazarse.
La forma de bajar y elevar manualmente el transductor depende de:
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Tipo de unidad de casco |
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Motor de elevación con freno / Motor de elevación sin freno |
Para identificar un motor de elevación con freno motor, busque dos juegos de cables y una etiqueta grande en la cubierta superior
de la unidad del casco.
Ilustración: Motor de elevación con freno
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A |
Cables de alimentación al motor |
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B |
Cables de alimentación al freno motor |