La información aquí presentada debe ser considerada genérica. Cada instalación debe tratarse de manera independiente según el diseño del casco.
Un factor importante es la ubicación física del casco del sistema, que depende del diseño y construcción del barco, la forma
del casco y la manera en la que el agua se desplaza por el casco. Observe las siguientes consideraciones:
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1 |
Se debe poder acceder a la sala del sonar en cualquier condición, tanto en el mar como atracado. |
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2 |
El tamaño de la escotilla debe permitir la retirada de la unidad de casco completa sin tener que desmontarla. |
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3 |
La calefacción es un método eficaz para reducir la humedad. El calefactor en la sala del sonar debe tener las dimensiones suficientes para mantener al equipo dentro de su tolerancia
ambiental. La potencia típica de calefacción es de un mínimo de 1000 W. El calefactor se debe instalar cerca del puente. |
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4 |
Si no es posible conectar la sala del sonar a la bomba de achique del barco, se debe instalar una bomba de achique aparte
en el compartimento. |
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5 |
La sala del sonar debe estar conectada al sistema de ventilación del barco para asegurar el suministro de aire frío. Si es probable que el barco vaya a operar en condiciones tropicales, se recomienda el uso de un deshumidificador para reducir
las probabilidades de corrosión debido a la condensación. |