Montaje del soporte
Sitúe el soporte encima de la brida de montaje.
Requisitos previos
El astillero debe suministrar las herramientas y el personal necesarios. Se necesitan las siguientes herramientas específicas y consumibles:
•  Llave Allen
•  Grasa
•  Acetona (También se pueden utilizar otros disolventes de limpieza similares.)
Contexto
El soporte se entrega como una unidad completa.
El soporte se monta utilizando dos soportes soldados a la brida de montaje. Los puntos de montaje pasan a través de los agujeros en la parte baja del soporte y los dos soportes de montaje. Una vez se haya insertado, cada parte de los puntos de montaje se asegurarán con una grapa de seguridad.
Nota
No dañe la superficie del eje del transductor. Cualquier abolladura o rasguño en esta superficie puede resultar en una filtración de agua a través de las juntas de la brida de montaje.
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A Montar los soportes para la grúa
B Punto de montaje
C Abrazadera
D Empuje el eje del transductor con cuidado hacia arriba a través de la brida de montaje y la cubierta del eje del transductor.
E Válvula de purga de aire (Recomendamos que gire el soporte de montaje y la cubierta del eje del transductor para que el respiradero apunte hacia adelante.)
Procedimiento
1 Observe los agujeros de los pernos en la parte superior de la barra de instalación y decida que agujeros de la brida de montaje apuntarán hacia el frente.
Recomendamos que gire el soporte de montaje y la cubierta del eje del transductor para que el respiradero apunte hacia adelante. Las propiedades de la sala del sonar pueden evitar que gire el soporte de montaje al ángulo recomendado. No gire la brida de montaje para que el motor de elevación y el soporte estén paralelos o través de la dirección longitudinal del barco. Cualquier ángulo de rotación, excepto los especificados, se aceptan si es necesario para obtener amplio espacio para la instalación, mantenimiento y recambio de piezas.
Nota
No coloque la unidad de casco con el motor de elevación hacia la popa o adelante.
No coloque la unidad de casco con el motor de elevación hacia babor o estribor.
Para más información, consultar:  Girar la brida de montaje en la barra de instalación
2 Monte el soporte.
a Aplique una cantidad adecuada de grasa al perno.
b Inserte los pernos a la barra de instalación, bajo la localización del soporte y a través de la brida de montaje.
No podrá insertar el perno una vez se haya montado el soporte.
c Retire los puntos de montaje de la parte inferior del soporte. Vea la ilustración.
d Coloque el soporte encima de los dos soportes de la brida de montaje.
e Alinee los agujeros y empuje los puntos de montaje a través.
f Asegure cada parte de los puntos de montaje con las arandelas y las grapas de seguridad.
Nota
El soporte no se sujeta adecuadamente hasta que ajuste la abrazadera al eje del transductor.
3 Agregue una fina capa de grasa al eje del transductor.
Esta es solo una medida temporal para facilitar el empuje del eje del transductor a través de la brida de montaje.
4 Empuje el eje del transductor con cuidado hacia arriba a través de la brida de montaje y la cubierta del eje del transductor.
5 Retire toda la grasa del eje del transductor.
Nota
Asegúrese de quitar toda la grasa. Utilice acetona o disolventes comerciales similares. Limpiar con un paño sin pelusa.
6 Gire el eje del transductor para que la marca hacia delante de la parta superior del eje esté alineado con el agujero frontal del soporte de montaje.
7 Sujete la abrazadera firmemente a la parte superior del eje del transductor.
La distancia desde la parte superior del eje del transductor hasta la parte superior de la abrazadera puede necesitar ajustes más adelante. Una buena distancia por la que empezar es: 40 mm
8 Asegúrese de que la superficie del eje del transductor esté limpia de grasa u otras partículas, luego apriete el perno de la abrazadera de elevación.
Nota
Se trata de un paso crítico. La abrazadera soporta el peso total de la barra del eje del transductor, la barra de demora y el transductor. Un montaje incorrecto de la abrazadera puede causar que el eje del transductor se suelte. Esto puede causar daños en el sistema del sonar, e incluso al barco si el eje del transductor y el transductor se pierden. Asegúrese de que utiliza las arandelas helicoidales con bloqueo.
Utilice el siguiente par de tuercas: 75 Nm
Nota
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Asegúrese de que utiliza las arandelas helicoidales con bloqueo. Arandela helicoidal con bloqueo (también conocido como arandela helicoidal Nord) es una arandela de dos piezas con dientes radiales en un lado y acción de bloqueo de las mitades donde conectan. Estas arandelas proporcionan la mayor cantidad de prevención contra la soltura de las vibraciones.