Rotation de la bride de montage sur le coffre d'installation
En règle générale, l'unité de coque doit être orientée avec le moteur de levage pointant à environ 45 degrés de l'axe central du navire. Si cette orientation rend difficile l'accès aux connexions électriques, l'unité de coque peut être tournée, pendant son installation, dans la direction la plus appropriée.
Note
Ne faites pas pivoter la bride de montage de manière à ce que le moteur de levage et le portique soient placés parallèlement ou transversalement à la direction longitudinale du navire.
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A Nous vous recommandons de faire pivoter la bride de montage et le manchon de l'arbre du transducteur de manière à ce que le bouchon d'aération pointe vers l'avant.
B Ne faites pas pivoter la bride de montage de manière à ce que le moteur de levage et le portique soient placés parallèlement ou transversalement à la direction longitudinale du navire.
C Tous les autres angles de rotation sont autorisés.
D Tuyau  de purge d’air
E Supports de montage pour portique
F Mamelon de graisse
G Bouchon de libération de pression
Les propriétés de la salle du sonar peuvent vous empêcher de faire pivoter la bride de montage à l’angle recommandé. Tous les angles de rotation - à l'exception de ceux spécifiés - sont acceptés s'il est nécessaire d'obtenir un espace suffisant pour l'installation, l'entretien et le remplacement des pièces.
Note
Ne placez pas l'unité de coque avec le moteur de levage orienté vers l'arrière ou vers l'avant.
Ne placez pas l'unité de coque avec le moteur de levage face à bâbord ou à tribord.