Conditions préalables
Le système SY50 est sous tension et fonctionne normalement. Le navire est en mer. La profondeur minimale recommandée est de 100 mètres. Si le système SY50 est utilisé à partir d'un autre compartiment que le pont, un canal de communication oral bidirectionnel ouvert avec le pont
est requis. Vous avez besoin du matériel suivant :
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Fonctionnalité du tableur |
Si vous souhaitez faire le test avec un « navire silencieux », les prérequis suivants doivent être remplis :
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L'eau doit être aussi profonde que possible. La profondeur minimale recommandée est de 100 mètres. |
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Il ne doit y avoir aucun autre navire à proximité. |
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Autant de machines que possible doivent être éteintes. Il est particulièrement important d'éteindre les moteurs électriques, ainsi que les systèmes de refroidissement et les pompes
hydrauliques susceptibles de générer du bruit électrique. |
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Pour éviter des interférences, tous les autres instruments hydroacoustiques doivent être éteints. |
Si vous effectuez ces tests dans un port achalandé ou en présence de sources de bruit, les récepteurs sensibles détecteront
tout le bruit dans les eaux à proximité.
Contexte
Pour mesurer le bruit, observez la valeur présentée sur la page Noise (Bruit) de la boîte de dialogue Diagnostics (Diagnostique). Étant donné que le bruit varie avec chaque ping, vous devez effectuer cinq mesures pour chaque vitesse de navire, puis calculer
le bruit moyen.
AstuceSi vous enregistrez toutes les données brutes pendant le test de bruit, vous pouvez répéter le test ultérieurement, à l'aide
du fichier de relecture.
Vous pouvez faire la courbe bruit/ vitesse, dans des conditions réalistes. Cela signifie que tous les systèmes de navires concernés sont en usage normal. Si vous rencontrez des niveaux de bruit très élevés, vous pouvez répéter le test avec les paramètres « Navire en silence ». Pour isoler les sources de bruit, désactivez les systèmes de chaque navire, afin de surveiller toute modification du niveau
de bruit.
NoteLorsque le transducteur est complètement abaissé, la vitesse du navire ne doit pas dépasser la vitesse maximale autorisée
par l'unité de coque. Cette vitesse maximale dépend de la taille du transducteur, de la construction mécanique de la coque et de la profondeur d'abaissement
du transducteur. La page System Protection (Protection du système) vous permet de définir une limite qui déclenche une alarme si la vitesse maximale est dépassée. La page System Protection (Protection du système) se trouve dans la boîte de dialogue Installation.
Illustration:
Lisez la valeur de bruit dans le cercle de bruit. Utilisez la valeur moyenne des lectures à 0 degrés (vers le haut).