Contexto
A Fonte de Alimentação é instalada no anteparo, junto da unidade do casco. O objetivo da Fonte de Alimentação é fornecer à unidade do casco a energia necessária para a respetiva operação. A Fonte de Alimentação também contém os circuitos lógicos necessários para controlar a operação de descida e elevação, bem
como um pequeno sensor de movimento.
Se a Fonte de Alimentação tiver sido montada com a respetiva porta virada diretamente para a popa, não necessita de introduzir
quaisquer valores de rotação. Se a unidade estiver virada para qualquer outro sentido, terá de compensar este desvio introduzindo o valor correto de Rotation Around Z (Rotação Sobre Z).
Independentemente da orientação da fonte de alimentação, a compensação do sensor de movimento incorporado é sempre definida
como:
O ângulo medido desde a proa à referência 0° do sensor de movimento.
Na página MRU, defina a compensação como rotação sobre Z.
Rotação Sobre Z:
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A |
Unidade virada para a popa: 0 graus |
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B |
Unidade virada para bombordo: +90 graus |
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C |
Unidade virada para a proa: ±180 graus |
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D |
Unidade virada para estibordo: -90 graus |
NotaNão confunda compensação de estabilização com compensação de instalação. Os valores de compensação da instalação descrevem a localização física e a orientação de um item, assim como a forma como
esta localização está relacionada com o sistema de coordenadas do navio. Os valores de compensação de estabilização indicam qualquer desalinhamento em relação às medições realizadas por um sensor.
Ilustração:
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A |
Rotação sobre o eixo x: No sentido horizontal positivo (frente), uma rotação positiva é realizada no sentido dos ponteiros
do relógio. |
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B |
Rotação sobre o eixo y: No sentido horizontal positivo (estibordo), uma rotação positiva é realizada no sentido dos ponteiros
do relógio. |
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C |
Rotação sobre o eixo z: No sentido vertical positivo (baixo), uma rotação positiva é realizada no sentido dos ponteiros do
relógio. |
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D |
Ponto de referência (Origem do Navio) |