As informações devem ser consideradas como orientações gerais. Cada instalação tem de ser realizada em separado, em função do design do casco.
A localização física da unidade do casco depende do design e da construção do navio, do formato do casco e da forma como a
água flui ao longo do casco. Observe as seguintes considerações:
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1 |
A sala do sonar tem de estar acessível em todas as condições, tanto no mar como no cais. |
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2 |
O tamanho da escotilha tem de permitir que a unidade do casco completa seja retirada sem ser desmontada. |
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3 |
O aquecimento é um método eficiente de reduzir a humidade. O aquecedor da sala do sonar tem de ser dimensionado de modo a manter o equipamento dentro das suas tolerâncias ambientais. A potência de aquecimento típica é de 1000 W. O aquecedor tem de ser instalado próximo do convés. |
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4 |
Se não for possível conectar a sala do sonar ao sistema de bombagem do porão do navio, terá de ser instalada uma bomba de
porão em separado para o compartimento. |
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5 |
A sala do sonar tem de estar ligada ao sistema de ventilação do navio para garantir o fornecimento de ar de arrefecimento. Caso seja provável que o navio opere em condições tropicais, é vivamente recomendada a utilização de um desumidificador de
ar para reduzir a probabilidade de corrosão devido à condensação. |