Montar o tronco de instalação
O tronco de instalação tem de ser montado de forma a que permaneça na vertical durantes as condições normais de funcionamento.
Pré-requisitos
Image
(Número de orifícios na flange: 8)
O tronco de instalação é pesado. Utilize sempre equipamento de elevação adequado, para minimizar o risco de ferimentos ou danos em equipamentos. Só pode ser utilizado equipamento certificado.
Contexto
São apresentados apenas os passos básicos da tarefa. Os procedimentos adicionais, com mais informações e/ou detalhes, têm de ser fornecidos pelo estaleiro de instalação, para ir ao encontro das características do navio.
A superfície externa do tronco de instalação tem de ser protegida com uma flange cega ou uma cobertura de madeira sempre que a unidade do casco for instalada.
Nota
A qualidade da soldadura é crucial para a segurança do navio. A soldadura só pode ser realizada por um soldador certificado. Use sempre o equipamento de proteção pessoal. Observe e cumpra as instruções de segurança relevantes.
O trabalho de instalação final tem de ser aprovado pelo registo nacional de navios, pela autoridade marítima correspondente e/ou pela sociedade classificadora.
Important
O tronco de instalação tem de ser fixado às anteparas e/ou ao casco com placas de reforço (reforçadores). As dimensões e a resistência das placas têm de ser adequadas para impedir quaisquer vibrações. Este é um requisito invariável para garantir a segurança do sistema SY50 e do navio.
A forma e as localizações das placas de reforço têm de ser determinadas pelo estaleiro instalador, com base nas características físicas do tronco de instalação, do casco e do espaço disponível. Têm de ser utilizadas pelo menos quatro placas de reforço. Cada placa de reforço tem de ir desde o fundo até ao topo do tronco de instalação. Deixe apenas uma pequena folga para permitir o acesso aos parafusos e porcas utilizados para fixar a flange de montagem. A espessura mínima da placa é de 10 mm, mas a sociedade de classificação pode especificar outras dimensões.
Important
O tronco de instalação tem de ser fixado às anteparas e/ou ao casco com placas de reforço (reforçadores). As dimensões e a resistência das placas têm de ser adequadas para impedir quaisquer vibrações. Este é um requisito invariável para garantir a segurança do sistema SY50 e do navio.
A forma e as localizações das placas de reforço têm de ser determinadas pelo estaleiro instalador, com base nas características físicas do tronco de instalação, do casco e do espaço disponível. Têm de ser utilizadas pelo menos quatro placas de reforço. Cada placa de reforço tem de ir desde o fundo até ao topo do tronco de instalação. Deixe apenas uma pequena folga para permitir o acesso aos parafusos e porcas utilizados para fixar a flange de montagem. A espessura mínima da placa é de 10 mm, mas a sociedade de classificação pode especificar outras dimensões.
Procedimento
1 Defina a localização física do tronco de instalação.
Esta localização tem de ser cuidadosamente escolhida. A decisão tem de se basear nos princípios gerais descritos no capítulo Preparações e em todos os conhecimentos relevantes sobre a construção do navio.
Nota
Têm de ser tomadas em consideração todas as informações relativas a padrões de ruído práticos e teóricos existentes no casco.
2 Anote a orientação da linha central do tronco de instalação em relação aos parafusos de montagem.
3 Remova a junta de borracha da parte superior do tronco de instalação, para a proteger do calor.
4 Corte um orifício no casco do navio com um diâmetro suficiente para instalar o tronco de instalação.
O tamanho exato do orifício tem de ser determinado pelo estaleiro de instalação.
5 Oriente corretamente o tronco de instalação e, em seguida, solde-o na devida posição.
Observe os exemplos de instalação para escolher a altura desde a parte superior da flange do tronco até à parte de baixo do blister de proteção.
Importante
Para obter o máximo desempenho do sistema SY50, a altura total do tronco de instalação tem de ser o mais aproximada possível da respetiva altura mínima indicada.
A flange superior tem de estar paralela à linha de água nas direções frente, trás e transversal.
6 Certifique-se de que a superfície superior do tronco de instalação está nivelada, limpa e sem danos.
7 Cubra a superfície superior do tronco de instalação com uma flange cega ou com uma placa de madeira, para a proteger.
8 Fixe o tronco de instalação à chaparia do casco e às estruturas adjacentes do casco utilizando várias placas de reforço.
As dimensões e a resistência das placas têm de ser adequadas para impedir quaisquer vibrações. A forma e as localizações das placas de reforço têm de ser determinadas pelo estaleiro instalador, com base nas características físicas do tronco de instalação, do casco e do espaço disponível. Têm de ser utilizadas pelo menos quatro placas de reforço. Cada placa de reforço tem de ir desde o fundo até ao topo do tronco de instalação. Deixe apenas uma pequena folga para permitir o acesso aos parafusos e porcas utilizados para fixar a flange de montagem. A espessura mínima da placa é de 10 mm, mas a sociedade de classificação pode especificar outras dimensões.
9 Dependendo da forma do casco, recomendamos que instale um blister de aço para proteção.
O blister tem de ser concebido pelo estaleiro de instalação. Tem de ser soldado à chaparia do casco. O blister pode ser do tipo aberto ou podem ser enchido com óleo para evitar a corrosão. Este último método proporciona uma proteção excelente e simplifica a manutenção.
Nota
Certifique-se de que a chaparia do casco à volta do tronco é regular, lisa e sem objetos salientes que possam causar ruído. Objectos salientes do casco causarão turbulência e ruído de fluxo. Isto reduzirá o desempenho global do seu sistema. Se necessário, alise e pula todas as superfícies.
10 Uma vez concluídos todos os trabalhos de instalação, soldadura e alisamento, prepare ou pinte o tronco e a área envolvente utilizando um revestimento de proteção de alta qualidade.
Nota
Também tem de aplicar o revestimento de proteção no interior do tronco de instalação.
11 Inspecione cuidadosamente a instalação do tronco de instalação, blister, chaparia do casco e todas as superfícies.