減少聲學雜訊的若干方法
若干因素會影響船載水聲設備的效能。 謹慎規劃安裝作業,有助於降低聲學雜訊。
可惜單憑幾項特殊程序,並無法減少雜訊。
安裝幹道和探頭升降臺的實體位置非常重要。 這取決於船舶的設計和結構、船體形狀,以及沿著船體的水流型態。 另外的因素則涉及其他船載設備,而這些因素也會受到船舶本身的影響。 在緩和船速下,機械噪音通常是主要因素。 在中等速度下,流動噪音急遽增強且成為主要干擾,而在更高的速度下,螺旋槳噪音則取而代之。
此處資訊必須視為一般建議。 每套系統都必須依據船體設計、其他船載電氣和機械系統等條件分別安裝。
減少水流噪音
安裝幹道周圍船殼板的形狀必須盡量流線化。 安裝幹道前方的船殼板要盡量平滑,這一點尤為重要。
重要
請特別注意舭龍骨和犧牲陽極的部分。 龍骨必須磨圓,邊緣無銳角, 也不可以有伸出物件或陡變區。
安裝幹道周圍的整流罩必須採用流線型。 探頭向下突出足夠遠的距離,以觸及邊界層。
減少機械噪音
探頭升降臺的安裝位置必須遠離輪機室。 主輪機、副輪機和相關設備,皆必須裝妥於堅固基座以避免振動。 任何可能振動的船體結構,都必須加裝阻尼或塗覆塗層以減少振動。
使用減震器或浮筏,可能有助於減少這類噪音。 可以採用隔音措施來減小結構噪音,例如在探頭和船體結構之間裝設防振夾鉗裝置。
減少螺旋槳噪音
探頭升降臺的安裝位置必須遠離螺旋槳。
螺旋槳與船體之間、方向舵與龍骨之間均必須保持足夠的間隙。 將犧牲陽極放置在水流受擾最小的地方。
請確認螺旋槳葉片設計正確且沒有損壞。
在螺旋槳和探頭之間使用擋板,可以顯著降低噪音。 採取適當的接地措施,或安裝碳刷 (從船軸到船舶接地端),可以消除由艉軸轉動而釋放的靜電。
減少敲擊噪音
確保探頭附近的任何部件都不會因水流或振動而發出敲擊聲。
減少干擾
船上其他水聲儀器的傳輸脈衝,難免會形成干擾。 謹慎選擇作業頻率,斟酌隔離不同的探頭,將有助於減輕問題。 安裝並同時使用大量獨立水聲系統的船舶,應考慮使用獨立式同步系統 (例如 K-Sync)。
降低 電子 雜訊
確保所有單元均正確接地。 這對於避免電子雜訊非常重要。
請搭配正確的接地措施來使用屏蔽線。
SY50 系統使用的纜線與其他具有高電壓、大電流或瞬變的纜線分隔開來。 將所有高壓線放入金屬導管中。